Yes!

Deux élèves d’une école spécialisée en technique de Cologne, rencontre un étudiant d’une école de design de Stuttgart, dessine et assemble la première YES ! La société qui signifie « Young Engineers Sportscar » décide après des encouragements et des éloges du salon de Francfort de 1999 de produire leur voiture en série. Le premier modèle va apparaître en deux motorisations, l’une atmosphérique et l’autre turbocompressée, avant de concevoir la YES2 plus élaborée toujours avec deux motorisations très performantes, au vue du poids contenu de l’engin.