Renault explique que la signature Renault eco2 illustre sa démarche environnementale en signant des véhicules qui répondent simultanément à des critères écologiques et économiques : fabriqués dans une usine certifiée ISO 14001, des émissions de CO2 inférieures à 140 g/km et au moins 5 % des matières plastiques utilisées issues du recyclage. Il s’agit des motorisations 1.5 dCi et ses déclinaisons 70 et 85 chevaux.

Développant 70 chevaux à 4000 tr/mn ce petit bloc est ultra-compact (127 kg). En fonctionnement le vaillant petit 1.5 Dci se montre souple et plutôt généreux. Les 160 Nm de couple lui autorisent des reprises tout à fait correctes, grâce au turbocompresseur.

Pousser les rapports n’est malheureusement d’aucun secours, le moteur s’effondre de manière caractéristique passés les 3.200 tr/min.

Laquelle choisir ?

Les motorisations essence vont du 1.2 16v de 75ch aux 2.0 de la RS, développant 200 chevaux et disponible désormais en version World Series by Renault.

Côté diesel on reste avec des motorisations connues, à savoir le 1.5 de 75 à 105 chevaux.